REDUZIERUNG DER BETRIEBSKOSTEN
KRAFTSTOFFEINSPARUNGEN BIS ZU 1 L/100 KM(1) MIT DEM ERSTEN MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ KOMPLETTANGEBOT FÜR DEN SATTELZUG MIT DER EINSTUFUNG A BEI DER KRAFTSTOFFEFFIZIENZ
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Antriebsachse
BETRIEBSKOSTEN REDUZIEREN
- Geringer Kraftstoffverbrauch
- Hervorragender Kilometerpreis
Diese Leistungen werden erreicht durch:
■ REGENION: Neuartiges Profil
■ SILICION: neuartige Silica-Laufflächenmischung
■ Technologie Infinicoil
■ ENERGY™ Flex Karkasse
DAUERHAFT SICHER TRANSPORTIEREN
- Haftung auf nasser Fahrbahn
Um bis zu 10% kürzerer Bremsweg bzw. erhöhte Traktion auf rutschiger Fahrbahn vom ersten bis zum letzten Kilometer(1)
- REGENION : Stablamellen
- REGENION : Wassertropfenlamellen in den Längsrillen
- Hohe Anzahl von Lamellen
- Massive Schultern mit Einschnitten für bessere Traktion
- Haftung auf winterlichen Straßen
M+S- und 3PMSF-Markierung
- Lenkpräzision und Fahrkomfort
Geringe Laufflächenverformung
- Robuste und zuverlässige ENERGY™ Flex Karkasse
- REGENION : Neuartiges Profildesign Geringe Geräuschemissionen
1) Um bis zu 10% verbesserte Längs- und Querhaftung bzw. Traktion im Vergleich zu 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ D
ÖKOLOGISCH HANDELN
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Geringe CO2-Emissionen
Geringer Kraftstoffverbrauch -
Nachschneidbar und runderneuerungsfähig
Weniger Rohstoffverbrauch durch die längere Nutzung der Karkasse
- Der Reifen kann bis zur Abfahrgrenze genutzt werden. Dadurch kann der Reifen länger im Bereich mit geringem Rollwiderstand und somit niedrigem Kraftstoffverbrauch gefahren werden - Die Reifen werden in nach ISO 14001 zertifizierten europäischen Werken hergestellt
X® LINE™ ENERGY ™ D2
| Nachschneidetiefe | Nachschneidebreite | Messer |
|---|---|---|
| H = 3 mm | 7 - 8 mm | R3 |
GERINGER ROLLWIDERSTAND REDUZIERT DEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH OHNE KOMPROMISSE BEI DER HAFTUNG
INFINICOIL
Damit wird die Bodenaufstandsfläche optimiert und der Rollwiderstand reduziert. Im Vergleich zu MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ D wird eine Gewichtsreduzierung von 2,5 kg ermöglicht.
SILICION - NEUE, INNOVATIVE GUMMIMISCHUNG.
Der erste MICHELIN Nutzfahrzeugreifen mit einer neuartigen Silica-Laufflächenmischung zur deutlichen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs
REGENION - DIE WASSERTROPFEN- LAMELLEN IN DEN LÄNGSRILLEN
sorgen für hohe Haftung über das gesamte Reifenleben hinweg.
| Bezeichnung | Achsposition | Rollwiderstand | Nasshaftung | Rollgeräusch | Winterspezialist | M+S | ||||||||||||
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315/70R22.5 X LINE ENERGY D2 TL 154/150L |
Antriebsachse | A | B | 70 dB |
3PMSF | M+S | Weitere Infos Schließen | |||||||||||
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(1) Kraftstoffeinsparungen bis zu 1 l/100 km bei Neureifen, bis zu 0,5 l/ 100 km über das gesamte erste Reifenleben bei einem 40t-Sattelzug, ausgerüstet mit
385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ F, 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ D2 und 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ T,
jeweils mit der Einstufung A bei der Kraftstoffeffizienz, im Vergleich zu einem identischen Sattelzug, ausgerüstet mit 385/55 R 22.5 MICHELIN XFA 2
ENERGYTM ANTISPLASH, 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ D und 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ T.
Fernverkehr Nahverkehr Kommunalverkehr Strasse/Baustelle Gelände